Nada más encender el motor y cruzar la puerta del concesionario, un vehículo pierde valor. Incluso, podría considerarse que en el momento en que se matricula su precio ya baja. No es un mito, pues los coches nuevos pierden automáticamente un 10% de su valor por el mero hecho de haber sido vendidos.

Seguramente habrás leído que un coche nuevo pierde mucho valor el primer año. De hecho, lo que se suele decir es que un coche nuevo puede perder un 25% de su valor el primer año, y luego un 10 o 15% anual durante los primeros años. A los 5 años, habitualmente un coche vale entre un 30 y un 45% del precio de compra.

La principal razón de la depreciación del valor de un vehículo son los impuestos. así pues, supongamos que el precio de mercado (base imponible) del vehículo es de 10.000€, pero este mismo coche vendido nuevo cuesta a un particular 12.575€, mientras si se vende matriculado cuesta al mismo particular 10.600€.

Es decir, que sin empezar a rodar, y con un valor en base imponible idéntico, el precio al público de este coche ha perdido 16% tan solo porque ya se pagaron los impuestos de primera matriculación.

Posteriormente, el paso del tiempo influye inexorablemente en el precio del coche, pero no es el único factor que puede acelerar la depreciación de nuestro vehículo, por lo que vamos a repasar todo lo que propicia que nuestro coche usado tenga un valor de mercado determinado.

Ahora puedes solucionar este problema, visita heycar que te permite encontrar de manera sencilla un coche de segunda mano que te guste de verdad.

Esta plataforma de coches de segunda mano dispone actualmente de 23.000 coches, gracias a los acuerdos con 400 concesionarios.

En la página web solo ofrecen coches de segunda mano de la mejor calidad y precio.

Se puede encontrar un seminuevo al mejor precio del mercado.

La web se ha lanzado hace poco e invitamos a todos nuestros lectores para comparar precios de le mismo modelo de varios vehículos gracias a su intuitivo sistema de localizar coches en stock listos para ser comprados.

Trabajan con todos los concesionarios, sin favorecer a ninguna marca y en toda la geografía española.

El hecho de que esté Seat en el accionariado no quiere decir que tengan más modelos de Seat o estén más visibles. En la plataforma de Heycar hay 41 fabricantes distintos, desde Skoda hasta Volvo pasando por Smart.

Los coches tienen un límite de ocho años máximo de antigüedad o un límite de 150.000 kilómetros recorridos y que provengan de concesionario oficial y con certificación oficial de marca. Esto implica que los vehículos expuestos en Heycar tengan dos o más años de garantía en el 50% de los casos.

Lo inteligente es no conformarse

Bajo el lema “Lo inteligente es no conformarse”, la campaña de Heycar traslada el valor diferencial de la plataforma online: la compra inteligente, fácil y con garantías de coches de segunda mano de calidad

Heycar, plataforma online de coches de segunda mano de calidad, ha dado el pistoletazo de salida a la campaña de lanzamiento de la marca en España, justo después de cumplir su primer semestre en nuestro país.

Con el lema “heycar, lo inteligente es no conformarse”, se busca dar a conocer la marca a los clientes españoles, sobre todo a los smart shoppers del mercado automovilístico de segunda mano que buscan coches seminuevos de calidad, revisados y certificados por los propios fabricantes.

Así, con el tono audaz y enérgico que caracteriza la marca, la campaña anima a consumidores a no conformarse y ser más inteligentes, a informarse bien, buscando, comparando y reservando través de su plataforma. 

¿Quién es heycar?

Cuando se constituyó heycar en Alemania estaba esponsorizada en primer momento por el Grupo Volkswagen.

El accionariado de heycar España está formado por el Grupo heycar, formado por la financiera de Volkswagen, por Volkswagen AG, Daimler y SEAT, que cuenta con una participación del 24,9%.

Fuente: elconfidencialdigital.com

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